Кожаный салон стареет не от времени, а от трения. Боковая валиковая часть водительского сиденья истирается за два-три сезона активной езды, рулевое колесо залосняется в зонах хвата, а подлокотник между креслами покрывается сеткой микропотёртостей от рукава рубашки или ремешка часов. Перетяжка одного кресла в премиальной коже стоит ощутимо дороже, чем превентивная оклейка прозрачным полиуретаном, поэтому бронирование салона всё чаще заказывают сразу после покупки машины, пока кожа ещё свежая.
Почему кожа в салоне изнашивается именно в этих местах
Основной враг кожаной обивки — абразивное трение о ткань джинсов, швы карманов, молнии курток и металлические элементы ремней. На водительском сиденье страдает левый боковой валик, через который человек перекидывает ногу при посадке. На пассажирских креслах изнашивается боковина со стороны двери. Руль теряет вид в зоне 9 и 3 часов, где лежат ладони, а также снизу, где большой палец трётся о прошивку. Подлокотник между сиденьями получает нагрузку от локтя и предплечья, кожа там быстро растягивается и покрывается характерной сеткой трещин.
Отдельная история — детские кресла. Крепления Isofix и жёсткая пластиковая основа оставляют на кожаной подушке продавленные полосы и потёртости, которые уже не выпрямляются после снятия автокресла. Прозрачная плёнка под креслом полностью решает эту проблему.
Какая плёнка подходит для салона
Для бронирования кожи мы используем прозрачный полиуретан Spectrol и Hexis толщиной около 150–200 микрон. Это тот же материал, что идёт на кузов, но с чуть более мягкой структурой и адаптированной адгезией под пористую фактуру кожи. Полиуретан тянется, повторяет изгиб валика сиденья и не образует складок на сложных формах, таких как спица руля или скруглённый край подлокотника.
Виниловые плёнки для салона не подходят категорически: винил жёсткий, со временем даёт усадку и может утянуть кожу. Полиуретан работает иначе, он эластичный и дышащий, кожа под ним не перегревается и сохраняет исходный оттенок. Матовую плёнку заказывают реже, обычно её ставят на руль, чтобы ладони не скользили в жару.
Какие зоны салона мы бронируем
Чаще всего клиенты приезжают с запросом комплексной защиты кожи. В стандартный пакет входит несколько основных зон, но набор можно собрать под конкретный автомобиль и стиль эксплуатации.
- Боковые валики водительского и переднего пассажирского сидений, зона входа и выхода из машины
- Руль полностью или только зоны хвата, включая нижнюю часть под большой палец
- Центральный подлокотник и подлокотники на дверных картах
- Подушки задних сидений под детские автокресла
- Пороги в зоне, которую задевает обувь при посадке
- Кожаные вставки на дверях, куда упирается колено водителя
На кожзам и экокожу плёнка тоже клеится, но срок службы покрытия будет зависеть от состояния основы. Старый, уже потрескавшийся материал бронировать поздно, плёнка законсервирует дефекты, но не вернёт вид.
Как проходит оклейка кожи в студии
Работа с салоном требует больше времени и аккуратности, чем кузовное бронирование. Руль обычно снимают с автомобиля, чтобы оклеить его на столе без натяжки в тесном пространстве. Сиденья тщательно моют и обезжиривают специальным составом для кожи, иначе плёнка не возьмётся на жирных участках в зоне хвата. Выкройки для валиков делают по индивидуальным лекалам конкретной модели, готовых плоттерных шаблонов на кожаные элементы практически нет, поэтому мастер режет полиуретан по месту.
Полный цикл по салону занимает от одного до трёх дней в зависимости от объёма. Руль с переустановкой подушки безопасности и калибровкой — отдельная работа на несколько часов. Готовую плёнку по кромкам прогревают феном, чтобы край плотно сел на изгиб и не цеплялся за одежду. Через сутки покрытие полностью стабилизируется, можно эксплуатировать машину в обычном режиме.
Что даёт бронирование на практике
Через три-четыре года кожа под плёнкой выглядит так же, как в день установки. При продаже автомобиля это заметная прибавка к цене, особенно для немецких премиум-марок, где состояние салона оценивают отдельно. Если захотите снять плёнку, полиуретан убирается без следов клея на родном материале, при условии что кожа была в хорошем состоянии на момент оклейки.
На все работы по салону действует та же гарантия, что и на кузов — 7 лет. За этот срок плёнка не желтеет, не отслаивается по краям и не теряет прозрачность. Опыт студии 9 лет позволяет работать с кожей любой фактуры, от гладкой наппы до крупнозернистой Dakota и Merino.
Рассчитать стоимость защиты салона
Чтобы узнать точную цену по вашей модели, оставьте заявку на сайте onlycarsdetailing.ru или позвоните по телефону +7 915 299-98-87. Приезжайте на осмотр по адресу Ташкентская улица, 28 строение 1, подберём объём работ под ваш бюджет и стиль эксплуатации, при необходимости оформим рассрочку 0%.