Если присмотреться к любому автомобилю старше года, который ни разу не бывал в студии оклейки, первое, что бросается в глаза, это сетка мелких царапин вокруг дверных ручек. Причина банальна: каждый раз, открывая дверь, человек задевает лак ногтем, кольцом, ключом в руке или металлическим браслетом часов. За месяц это незаметно, а за полтора-два года превращается в заметное матовое пятно с паутиной царапин, которое портит вид даже у аккуратно хранящегося автомобиля.
Почему именно эта зона страдает быстрее всего
Лакокрасочное покрытие рассчитано на внешние воздействия вроде дождя, пыли и ультрафиолета, но не на точечное механическое трение в одном и том же месте по нескольку раз в день. Ноготь или край ключа действуют как миниатюрный резец, и даже без видимого усилия за сотни касаний оставляют микроцарапины. У владельцев с длинными ногтями, кольцами или металлическими ремешками часов процесс идёт ещё быстрее, и зона вокруг ручки может помутнеть уже через полгода активной эксплуатации.
Полировкой такие царапины убираются только до определённого предела, а сам лак при этом становится тоньше с каждым разом. Дешевле и надёжнее один раз закрыть уязвимую зону прозрачной плёнкой, чем периодически полировать одно и то же место, стачивая заводское покрытие.
Какую плёнку используем и чем она защищает
В OnlyCars для зоны дверных ручек применяется прозрачный полиуретан Spectrol или Hexis толщиной около 150-200 микрон, тот же материал, что идёт на бамперы, капот и зеркала при частичном бронировании кузова. Плёнка обладает эффектом самовосстановления: мелкие потёртости от ногтей и ключей затягиваются сами при нагреве от солнца или тёплой воды, и поверхность снова выглядит гладкой без полировки.
Материал прозрачный и практически незаметен на кузове, если не разглядывать машину вплотную под определённым углом. Он не меняет цвет лака и не требует перекраски после снятия, поскольку клеевой слой рассчитан на долгосрочную эксплуатацию без следов на ЛКП.
Как проходит оклейка и сколько это занимает
Перед оклейкой поверхность вокруг ручки моется, обезжиривается и просушивается, после чего мастер вырезает деталь по форме конкретной модели с учётом рельефа двери и углубления под саму ручку. Плёнка укладывается внахлёст с небольшим запасом, прогревается феном для точного прилегания к изгибам и обрезается по контуру лекалом, а не на глаз.
На одну ручку уходит от 30 до 50 минут, а полный комплект из четырёх ручек с окантовкой корыта обычно занимает 1,5-2 часа. Это один из немногих видов оклейки, который можно сделать без записи на полдня, пока вы ждёте в студии на Ташкентской улице, 28 стр. 1.
Локальная защита или оклейка всего кузова
Оклейка зоны ручек часто берётся как отдельная услуга теми, кто пока не готов к полной оклейке кузова полиуретаном, но хочет закрыть самое уязвимое место в первую очередь. Это разумный шаг для новых автомобилей и для тех, кто только что отполировал царапины и не хочет повторения истории через полгода.
Если вы уже рассматриваете защиту капота, бампера и зеркал от сколов и мелких камней, ручки логично включить в тот же пакет, поскольку стоимость материала на такую небольшую площадь минимальна, а работа занимает всего час-полтора сверху. Плёнка не спасёт от удара дверью соседнего автомобиля или глубокой вмятины, но от бытового износа ногтями, ключами и браслетами защищает полностью.
Все работы в OnlyCars сопровождаются гарантией на 7 лет, а за 9 лет работы студии мы видели достаточно автомобилей с царапинами вокруг ручек, чтобы знать: дешевле предупредить износ, чем потом красить деталь заново.
Рассчитайте стоимость оклейки дверных ручек на сайте
Узнать точную стоимость под вашу модель и записаться на удобное время можно прямо на сайте onlycarsdetailing.ru или по телефону +7 915 299-98-87. Студия находится по адресу Ташкентская ул., 28 стр. 1, работаем с полиуретаном Spectrol и Hexis, даём гарантию 7 лет и рассрочку 0% на весь объём работ.